轉(zhuǎn)子校正動(dòng)平衡的方法

2024-07-03

經(jīng)過靜平衡校驗(yàn)的轉(zhuǎn)子，在高速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，往往還會(huì)發(fā)生振動(dòng)。因?yàn)樗砑踊驕p掉的平衡質(zhì)量快，未必能和轉(zhuǎn)子原先的不平衡質(zhì)量正好在垂直于轉(zhuǎn)軸的同一個(gè)平面上，為此轉(zhuǎn)子經(jīng)過靜平衡校驗(yàn)以后，務(wù)必再做動(dòng)平衡校驗(yàn)。

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轉(zhuǎn)子二次試加質(zhì)量法簡(jiǎn)要步驟

2024-07-03

平衡質(zhì)量應(yīng)加在第一次試加質(zhì)量位置1的逆時(shí)針轉(zhuǎn)向α角度處或順時(shí)針轉(zhuǎn)向α角度處。這里是把∠MOC 作為不平衡質(zhì)量與試加質(zhì)量的夾角看待的，這點(diǎn)可以用作圖法加以證明。由于擾動(dòng)力與振幅成正比，在一定轉(zhuǎn)速下，振動(dòng)與擾動(dòng)力之間的相位差不變，故可用振動(dòng)向量代表力。O 代表轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)中心，OM 代表原始不平衡離心力。

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風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡測(cè)量誤差分析

風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡測(cè)量誤差分析

2024-07-03

風(fēng)機(jī)生產(chǎn)流程中需要工藝較多，包括下料、成形、電焊、機(jī)加工、平衡、噴漆、裝配等多種技術(shù)。 風(fēng)輪不平衡是造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的關(guān)鍵要素之一， 對(duì)風(fēng)機(jī)特性、壽命具有尤為重要的作用，故風(fēng)輪平衡是風(fēng)機(jī)生產(chǎn)的重要工藝流程，而風(fēng)輪平衡測(cè)量數(shù)據(jù)是判斷風(fēng)輪平衡是不是合格的根據(jù)。

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風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡問題及解決方法

風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡問題及解決方法

2024-07-03

葉輪在應(yīng)用中造成不平衡的緣故可簡(jiǎn)要分成二種： 葉輪的磨損與葉輪的結(jié)垢。 引起這二種狀況與引風(fēng)機(jī)前接的除灰設(shè)備相關(guān)， 干法除灰設(shè)備造成葉輪不平衡的緣故以磨損為重， 而濕法除灰設(shè)備危害葉輪不平衡的緣故以結(jié)垢為重。 現(xiàn)分述如下。

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電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)

2024-07-03

轉(zhuǎn)子初始不平衡量不宜過大。對(duì)于初始不平衡量較大的轉(zhuǎn)子，雖然可以通過校正將其平衡到允許不平衡量范圍以內(nèi)，但是轉(zhuǎn)子的整個(gè)質(zhì)量（重量）的增加量也相應(yīng)較多，將影響電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行精度（如復(fù)位的準(zhǔn)確度等） 。因此，應(yīng)注意控制轉(zhuǎn)子零件及轉(zhuǎn)子本身的制造精度（如轉(zhuǎn)子主軸的直線度，鐵心及換向器的同軸度，齒槽的等分度，轉(zhuǎn)子線圈排列的均勻程度，軸承擋圈的開口應(yīng)盡量安裝在相反的位置上等）。確保對(duì)稱！

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現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正方式

2024-07-03

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡是指旋轉(zhuǎn)機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)工作或接近現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)下， 對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量分析和校正的一種平衡方法，特點(diǎn)是： 工作量小、快速等優(yōu)點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡調(diào)整只是對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)的單面單測(cè)量校正，不能解決雙面力距不平衡量校正的問題。以下就簡(jiǎn)述幾種現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的方法。

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