怎樣調(diào)整動(dòng)平衡機(jī)零部件間隙
發(fā)布時(shí)間:
2024-07-03 17:40
動(dòng)平衡機(jī)在使用過(guò)程中必定會(huì)引起摩擦,而有摩擦就會(huì)造成相關(guān)零部件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化,引起磨損,擴(kuò)大相關(guān)零部件之間的配合間隙。而當(dāng)間隙超出合理范圍之內(nèi)以后將會(huì)引起動(dòng)平衡機(jī)的故障或精度的降低,卓玄金技術(shù)工程師覺(jué)得,只有通過(guò)調(diào)節(jié)動(dòng)平衡機(jī)間隙才能夠保證零部件之間相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確性。那么應(yīng)當(dāng)怎樣判斷和調(diào)節(jié)這些間隙呢?
1、導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的調(diào)節(jié)
針對(duì)普通機(jī)械設(shè)備而言,滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的間隙是不是適合,一般用0.03mm或是0.04mm厚的塞尺在端面位置插入進(jìn)行檢查,要求其插入深度應(yīng)少于20mm。假如導(dǎo)軌間隙不合適,務(wù)必及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、蝸輪絲桿升降機(jī)的絲杠與螺母之間的間隙調(diào)節(jié)
絲桿升降機(jī)的絲杠與螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)轉(zhuǎn)是一種最普遍的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合,很難做到?jīng)]有間隙。尤其是使用一個(gè)階段之后,因?yàn)槟p,更會(huì)增加間隙,影響設(shè)備正常工作。因而,在設(shè)備維修過(guò)程中,特別注意消除絲杠與螺母之間的間隙是十分必要的。
3、動(dòng)平衡機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)節(jié)
動(dòng)平衡機(jī)主軸的回轉(zhuǎn)精度,在主軸自身的加工偏差符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下,通常情況,有很大程度上是由軸承來(lái)決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)節(jié)重要是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量,對(duì)主軸零部件的工作性能和軸承使用壽命有著重要意義。針對(duì)滾動(dòng)軸承而言,在有較大間隙的情況下工作,不僅會(huì)使載荷集中作用在位于受力方向上的那個(gè)滾動(dòng)體上面,并且在軸承內(nèi)、外圈滾道接觸處造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象,減少軸承使用壽命,還會(huì)使主軸中心線造成漂移現(xiàn)象,容易造成主軸零部件的振動(dòng)。因而,滾動(dòng)軸承的調(diào)節(jié)必須預(yù)加載荷,使軸承內(nèi)部造成一定的過(guò)盈量,引起滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道接觸處出現(xiàn)一定的彈性變形量,以提升軸承的剛性。
針對(duì)動(dòng)平衡機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的間隙,卓玄金技術(shù)工程師建議大家必須要正確看待并可以及時(shí)調(diào)整,為了不影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),日常的維護(hù)工作是必不可少的,希望用戶除了選購(gòu)時(shí)特別注意要選擇質(zhì)量上乘的產(chǎn)品之外,還需要加強(qiáng)對(duì)于動(dòng)平衡機(jī)的后期保養(yǎng)工作。
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